Продолжение... Смотрите первую часть
День третий.
Просыпаемся в 8 часов. Сегодня вечером мы обязаны быть в Симферополе, но судя по карте нас ждал сложный маршрут.
Андрюха разжигает костер, Антон ставит кипяться воду.
Завтракаем. Обнаруживается разбитый термос. Он был какой-то китайский, со стеклянной колбой, но очень хорошо сохранял тепло и не протекал.
Собираем вещи и в путь.
Поехали, по дороге не забываем смотреть маршрут.
Доезжаем до третьего фонтана он теперь называется "Ай-Алексий".
Фотографируемся, после него видим поворот и пытаемся вычислить по картам куда же он ведет, на него указатель не стоит. Есть указатель на родник "Ай-Алексий". А дорогу на Су-Ат (а также Караби) и так видно, она хорошо наезжена.
Встретили квадроцикл, за рулем мужик в шлеме и довольно уверенно им управляет, за ним сидит девушка с перепуганными глазами.
Доезжаем до перекрестка, здесь есть на удивление указатели, дорога расходится, одна уже ведет на нужную нам (Су-Ат), а вторая на Караби яйлу.
Спуск вниз. Сам Су-Ат остается немного справа от дороги, как ориентир служит памятник.
Вода у нас есть, времени нет, мы движемся дальше.
Урочище водопой.
здесь мы делаем небольшой отдых и пополняемся водой.
Тон увидел какую-то палочку с ножками, это был ручейник, а ручейники в грязной воде не живут.
Я заодно пофотографировал наши грязные велосипеды
Подъемы и спуски
Здесь более менее следят за дорогой и пилят упавшие деревья.
Дальше очень много бродов через речки Бодрак.
По дороге встречаем группу мотоциклистов, некоторые из них даже на скутерах.
Мы выезжаем из этого урочища и движемся вверх,
время обеда уже как бы и прошло, а кушать хочется. Решаем сделать быстрый перекус. Каждый берет по консерве, кусок хлеба и все это съедает. 20 минут и все сыты. Далее по дороге, я смотрю по GPS-у, что вроде Долгоруковская яйла уже надалеко должна быть. И действительно один спуск, потом один подъем, выехали на поляну где пасутся кони. Опять через лес и мы уже подъезжаем к какому-то памятнику.
Вот оно начало Долгоруковской яйлы. Нас встречает очень сильный боковой ветер.
Проезжаем наш поворот, где мы свернули на Тырке. И едем в сторону горы Коль-Баир. Возле нее останавливаемся и смазываем цепи, уж больно сильно они стали шелестесть после пройденных речек.
Далее гора c неизвестным названием с высотой 725,9 метров. На ней мы смотрим карту, видно, что на карте дороги расходятся на двое, на самом деле расходятся на трое и самое главное не уйти на левую дорогу, которая ведет как мне кажется в село "Лазаревка"
Потом съезжаем с яйлы в село Ивановка
и по асфальту до села Денисовка. В нем есть ослиная ферма
Не доезжая села Строгановка мы хотели сократить путь и проехаться вдоль Водохранилища. На пути у нас были двое пьянючих татар с овчаркой, пасли отару овец. Увидев нас, они поднялись и начали идти в нашу сторону. Мы не долго думая (проблемы нам не нужны) развренулись в обратную сторону и деру. Они еще долго что-то свистели, махали, но нас это интересовало уже мало.
Едем через лес (санитарную зону водохранилища). Здесь возле небольшого кургана встречаем мотоциклистов, обменялись приветствиями. Съехали с грунтовой дороги и сделали привал на обед-ужин.
Закипятили на горелке воду, приготовили себе мивину.
Начало темнеть и мы, проехав через город без приключений, прибыли на вокзал. Купили по пиву, кальмаров, рыбки и расположились на перроне недалеко от главного входа на вокзал. До прибытия нашего поезда оставалось около 2-х часов.
За это время успели разобрать велосипеды и упаковать вещи. Обсудить пройденный маршрут.
Итоги
За этот поход никто не прокололся. Еды и воды было достаточно, с водой мы даже переусердствовали (везли излишки). Маршрут пришлось сократить, правда посещение Караби-яйлы было основной целью. Не стоит планировать большой маршрут, нехватает времени на отдых. Лучше меньше проехать, но больше посмотреть. Очень интересная дорога на Долгоруковской яйле, по ней действительно можно ехать, на остальных участках вел в горку приходится катить. Заезжать на Караби яйлу лучше всего с северной стороны, район сел Балки, Зеленогорское, Новокленово.
И напоследок можно скачать пройденный трек, правда в некоторых местах есть пробелы. Он разделен на три части, по дням. Разобраться можно без проблем. Вот ссылка http://alex.zp.ua/tracks/april_2008.rar
День первый: в самом конце трека путь от озера самого водопада Джурла неверно нарисован путь. После озера дорога идет вверх, но есть тропинка, которая идет вдоль самой реки, по ней мы проехали/прошли к водопаду.
День второй: мы после водопада Джурла выбрали неверный путь (пешую тропинку), трек нельзя использовать как рабочий, только для ознакомления. Лучше всего найти треки еще людей и наложить треки друг на друга.
День третий: Не полный, не хватило заряда батарии КПК и APC, чтобы записать полностью путь до Симферополя. Он обрывается не доезжая до села Денисовка, он очень точный, как руководство к действию, но с небольшим пробелом, случайно выключил GPS в пути.